FANCHANTS 23752806 23752809 FH/FM LÂMPADA DE CABEÇA RH LH PARA 2022 VOLVO FH/FH16/FM/FMX

FANCHANTS 23752806 23752809 FH/FM LÂMPADA DE CABEÇA RH LH PARA 2022 VOLVO FH/FH16/FM/FMX

Faróis com várias funções Os faróis são divididos em uma unidade principal e uma unidade auxiliar, que dá uma escolha de desempenho e recursos. A cabeça- As lâmpadas conferem ao caminhão uma aparência diferenciada, principalmente devido as luzes indicadoras de posição em forma de V que enquadram a lâmpada superior habitação. O indicador de direção, farol baixo, farol alto, dianteiro luzes de posição e luzes diurnas estão todas integradas no compartimento superior da lâmpada. A unidade auxiliar inferior pode ser especificada com farol de neblina, extra feixe principal e luz de curva estática. O feixe principal extra e luz de curva estática compartilham posição na caixa e, portanto, não podem ser combinados. Se nenhum desses recursos for especificado, a luz de nevoeiro ganha uma localização mais central na caixa. A lente de plástico da lâmpada frontal é resistente a danos causados ​​por lascas de pedra. O invólucro da lâmpada é projetado para baixa resistência ao ar. A unidade principal A unidade principal tem um design distinto com luzes diurnas em uma forma de V única. O Volvo FH tem uma caixa de luz cromada enquanto o Volvo FH16 tem uma caixa de luz preta. A unidade principal é oferecida em três versões básicas, consulte a tabela. Variante de vendas Descrição da variante FH1) FH162) FM1) FMX1) HL- BASIC Lâmpadas halógenas • • • • HL- LED lâmpadas LED ¢ ¢ ¢ ¢ HL- LED3 Lâmpadas LED com farol alto adaptativo ¢ ¢ – – • Padrão ¢ Opção - Não disponível 1) Carcaça da lâmpada cromada 2) Carcaça da lâmpada preta A unidade principal inclui as seguintes funções: • Médios. • Farol alto (farol alto adaptativo opcional). • Indicador de rotação. • Luz de posição frontal. • Luz Diurna (DRL). Os faróis de LED (HL- LED e HL- LED3) são homologados e aprovados, não havendo necessidade de ajustes ou encaixe de adesivos para adotar a assimetria de farol baixo onde este geralmente é necessário. 1) Indicador de direção lateral. 2) Luzes diurnas e de posição dianteira. 3) Feixe baixo. 4) Farol alto. 5) Farol alto e farol alto adaptativo. 6) Vire o indicador.

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HL-BASIC HL-LED HL-LED3

Luz de circulação diurna – DRL

A luz diurna é combinada com a luz de presença dianteira usando tecnologia LED. Quando ativado, o DRL tem uma forma de V distinta. Quando o farol baixo é ativado, a luz DRL é reduzida para uma luz de posição dianteira normal em forma de V.

Dependendo do mercado, estão disponíveis duas opções diferentes para as funções DRL:

• Básico, nenhuma luz ligada – UDRL.
• DRL ativado e todas as luzes de posição* acesas – DRL- LED.

* Luzes de marcação de posição = luz de posição dianteira no farol, luz de marcação lateral, luz de marcação de contorno traseira (luz traseira), luz de posição traseira (luz de presença traseira) e luzes de marcação final no teto.

Farol alto adaptável.

Luz de aproximação.

Luzes de curva estáticas.

Quando o caminhão está estacionado e o motor desligado, os caminhões com DRL-LED mudarão automaticamente da luz de posição frontal para o modo DRL quando o motor for ligado. Com UDRL ele iniciará na última posição (DRL, D ou D+ no interruptor de controle de luz).

Farol alto adaptativo

O farol de LED com farol alto adaptativo possui quatro refletores e doze LEDs por farol. O radar e a câmera detectam o tráfego e a luz ao redor. Se objetos são detectados pela câmera ou radar, diferentes LEDs são ligados e desligados automaticamente. Você pode dirigir permanentemente com farol alto adaptável sem ofuscar o tráfego que se aproxima e os veículos à frente.**

• Iluminação óptima.
• Sem ofuscamento com farol alto adaptável.
• Fácil utilização.

** Se os máximos adaptativos forem combinados com luzes de condução adicionais, estas luzes têm de ser desativadas manualmente para evitar o ofuscamento do trânsito contrário, uma vez que o seu alcance normalmente excede o alcance dos sensores de máximos adaptativos.

A unidade auxiliar ( não para FMX )

A unidade de LED auxiliar oferece uma escolha de desempenho e recursos.

Inclui as seguintes funções:

• Farol de nevoeiro – FOGL-WC.
• Máximos extra – DRIVL2.
• Luz Estática de Curva – CL-STAT.

A unidade auxiliar é oferecida em três versões básicas:*** • Farol de neblina, LED.

• Farol de neblina e farol alto extra, LED.
• Farol de nevoeiro e luz de curva estática, LED. *** Se for selecionado sem unidade auxiliar, uma tampa de plástico será montada.

Luzes Estáticas de Curva

Quando o caminhão reduz a velocidade para virar uma esquina no escuro, as luzes estáticas de curva iluminam a área imediata no lado esquerdo ou direito e ajudam a identificar usuários desprotegidos da estrada.

Luz de Aproximação

Um recurso chamado Approach Light está incluído em veículos com travamento central controlado remotamente (LOCK-REM). Ele é ativado por um botão separado no chaveiro. A luz de aproximação ilumina a área próxima ao caminhão e aumenta a visibilidade ao redor do caminhão à noite:

• Luzes de posição (nos faróis e luzes traseiras).
• Lâmpada do peito do pé.
• Lâmpadas laterais.
• Indicadores de direção.
• Luz interior.

A unidade auxiliar com farol de neblina e farol alto extra ou com farol de neblina e luz de curva estática.

Faróis ajustáveis ​​( HL - ADJ )

O controle de ajuste do farol é usado para alterar a altura do feixe de luz. Se houver uma grande diferença entre o ângulo de inclinação do chassi quando carregado e descarregado, esse recurso opcional (para HL-BASIC) pode ser operado para evitar o encandeamento de outros usuários da estrada. A função não é necessária quando a altura do chassi é ajustada por meio do controle de altura do sistema de suspensão a ar.

FH, HL-BASIC

FH, HL-LED

FH, HL-LED3

FH16, HL-LED

FH16, HL-LED3

FM, FMX, HL-BASIC

FM, FMX, HL-LED